VW reduz vendas globais em 2024

As vendas globais do Grupo Volkswagen diminuíram 2,3% em 2024 em comparação com o ano anterior. Apesar da redução, o objetivo autoimposto de nove milhões de entregas foi alcançado, algo que o diretor de vendas do grupo, Marco Schubert, classificou como um “desempenho sólido”. Em contrapartida, concorrentes como BMW e Mercedes-Benz registraram quedas de aproximadamente 4% em suas vendas no mesmo período.

Queda significativa na China

Na China, o maior mercado da Volkswagen por muitos anos, as vendas caíram 10%. A marca principal VW foi particularmente afetada, sofrendo com uma competição intensa e uma guerra de preços agressiva, conforme ressaltou Schubert. Apesar disso, o grupo mantém uma posição de liderança no mercado de veículos a combustão, com mais de 20% de participação. No entanto, no segmento de veículos elétricos, a BYD superou a Volkswagen. A empresa alemã espera reverter essa tendência com novos modelos desenvolvidos em parceria com a XPeng. Para 2024, a expectativa é de que o mercado chinês continue desafiador, de acordo com a sede em Wolfsburg.

Aumento de vendas de elétricos na Europa Ocidental

Na Europa Ocidental, o volume de vendas do grupo permaneceu relativamente estável, com uma ligeira queda de 0,4%. Já nas Américas, os números foram mais positivos: na América do Norte, houve um crescimento de 6%, enquanto na América do Sul as vendas aumentaram 15%. No entanto, globalmente, as vendas de veículos elétricos registraram uma queda de 3,4%, totalizando 745.000 unidades entregues. Apesar disso, a Europa Ocidental destacou-se positivamente, com um aumento de 90% nos pedidos de veículos elétricos em comparação com o ano anterior.

Marcas Seat/Cupra e Skoda em alta

Entre as marcas do grupo, a Audi sofreu uma queda acentuada, com uma redução de 12% nas vendas em relação a 2023. A marca principal VW, responsável por mais da metade das vendas do grupo, também teve um desempenho inferior, com uma diminuição de 1,4%. Porsche registrou uma queda de 3%. Em contrapartida, as marcas Seat/Cupra e Skoda apresentaram crescimentos de 7,5% e 6,9%, respectivamente. Apesar disso, os ganhos dessas marcas não foram suficientes para compensar as perdas gerais. Em 2023, o grupo havia entregado mais de 9,2 milhões de veículos, um aumento significativo em comparação ao ano anterior. No entanto, o terceiro trimestre de 2024 apresentou um declínio de cerca de 3%, seguido por uma queda de 0,8% no quarto trimestre.

Desafios para a marca principal VW

A marca VW, núcleo do grupo com modelos icônicos como Golf, Tiguan e Polo, enfrenta dificuldades significativas. Custos elevados de energia e mão de obra, além da baixa utilização de capacidade em várias fábricas, afetam sua eficiência. No final de 2024, a Volkswagen e os sindicatos chegaram a um acordo sobre um programa de reestruturação, que prevê a redução da produção em 734.000 veículos nas fábricas alemãs até 2030. Como parte do plano, cerca de 35.000 postos de trabalho serão eliminados, embora sem demissões compulsórias.

Com o mercado global em constante transformação, o Grupo Volkswagen enfrenta desafios para equilibrar sua liderança tradicional e a adaptação às novas demandas, especialmente no segmento de veículos elétricos.